Dies ist das Honda Sports EV-Konzept, ein vollständig elektrisches Sportfahrzeug mit zwei Sitzplätzen, das den Raum in Bezug auf die Leistung zwischen dem Civic Typ R und NSX anschließt.
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Es entspricht dem Metropolitan EV -Konzept von Honda, das im September auf der Frankfurter Motor Show debütierte. Während dieses Design im Jahr 2019 für die Produktion überprüft wurde, hat Honda noch keine Indikator für den Start der Sport -EV bereitgestellt.
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Es befindet sich genau auf derselben EV -Plattform wie das Metropolitan -Konzept, obwohl bisher keine technischen Details veröffentlicht wurden. Vorausgesetzt, die Idee wird als Sportfahrzeug vermarktet, ist es wahrscheinlich, dass es sich um einen Hinterradantrieb handelt.
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Das zweisitzige Coupé setzt den Stil der Metropolitan EV fort und veranstaltet einen retro-inspirierten Look mit quadratischen Rücklichtern, runden Scheinwerfern sowie einem beleuchteten Frontabzeichen in einem verdunkelten Kühlergrill. Die verlängerte Motorhaube, ausgestellte Hüpfen sowie eine Paardachlinie bieten sie traditionelle Sportfahrzeuge, die trotz der fortschrittlichen Innovation unter der Haut aussieht. Honda gibt an, dass der Sport EV künstliche Intelligenz nutzt.
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Über unsere Anzeige diese Anzeige
“Honda hat Produkte errichtet, die zur Entwicklung einer kohlenstofffreien Gesellschaft führen werden”, erklärte Honda-CEO Hachigo-san. “Wir werden Produkte produzieren, die die Bequemlichkeit für den Kunden verbessern. Dieser neue Sport -EV ist ein neuer Vorschlag -Typ Honda, der gegründet wurde, um die Freude am Fahren in einem Elektroauto zu zeigen.”
Der Sport EV wird eine Rolle bei der Elektrifizierungsstrategie von Honda spielen. Es heißt, bis 2030 wird zwei Drittel seines weltweit angebotenen Fahrzeugs einige von der Elektrifizierung einsetzen. Die japanische Marke bedeutet jedoch, dieses Ziel fünf Jahre zuvor in Europa zu befriedigen. Weitere Details zur Sport -EV -Idee entsprechen dem Fortschreiten der Tokyo -Automobilausstellung.
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