vor genau 40 Jahren hatte ich meine erste Bekanntheit der britischen Automobilindustrie. Als junger kleiner Junge, der die Nachrichten im Fernsehen betrachtete, trat der Name British Leyland im Laufe 1977 konsequent auf.
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Schneller Vorlauf vier Jahrzehnte und der Kontrast ist stark. Beim Betreten des Jahres 2017 sind die britischen Automobilhersteller in der Regel unhöflich. Nur wenige hätten vorhergesagt können, wie positiv die Dinge jetzt in den dunklen Tagen der siebziger Jahre sein würden.
Und was für ein heller Ausblick ist es für die nächsten 12 Monate. Zu Beginn wird der Juggernaut, der Jaguar Land Rover ist, sein signifikantes Wachstum in den letzten Jahren mit einigen großartigen neuen Autos fortsetzen. Die neue Entdeckung wird ein Hit sein, während der I-Pace einen stilvollen, interessanten Blick auf Jags elektrische Zukunft bietet. Ich würde mir auch vorstellen, dass wir 2017 etwas von dem neuen Verteidiger sehen werden. Es ist an der Zeit, dass das Projekt etwas Schwung gewann.
• “Großbritannien bleibt ein großartiger Ort, um Autos zu bauen”
Die Herrschaft Großbritanniens am weitaus exklusiveren Markt wird ebenfalls fortgesetzt. Wir werden 2017 viel mehr von Rolls-Royces Cullinan SUV sehen, während der Bentayga zweifellos viel mehr neue Käufer nach Bentley anziehen wird. Und Aston Martins Verjüngung unter Andy Palmer wird noch viel mehr Tempo sammeln.
Vauxhall ist auch wieder in Form, mit den wirklich trendigen neuen Insignien, während Mini von den Verkäufen von Mini mit der Ankunft des neuen Landsmanns noch mehr wachsen wird.
Natürlich gibt es ein oder zwei Bedenken. Obwohl Lotus weiterhin aufregende Versionen seiner bestehenden Modelle herstellt, muss wirklich etwas Neues aufbauen. Und obwohl wir Mg alles Gute wünschen, scheint es in seiner gegenwärtigen Form ein ziemlich rätselhafter Schatten seines früheren Selbst zu sein.
Alles in allem sind die Dinge jedoch ziemlich rosig. Hoffen wir, dass die Regierung die große Variable von 2017 – unsere Brexit -Verhandlungen – nicht zulässt, den AppleCart zu verärgern.
Was denkst du über die Zukunft Großbritanniens in der Automobilindustrie? Lass es uns unten wissen …