. Die Regierung steht unter zunehmendem Druck, die Verbrauchsteuer des Fahrzeugs zu überarbeiten.
Wenn Autos immer effizienter werden, sinkt die Steuer aus dem Kraftstoffverhältnis. Die jüngsten Zahlen des Ministeriums für Energie- und Klimawandel zeigen, dass der Umsatz von Benzin und Diesel zwischen April und Juni um fast eine halbe Milliarde Liter im Vergleich zum Vorjahreszeitraum zurückging.
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Der jährliche Benzin- und Dieselverkauf ist von 2007 bis 2011 um rund vier Milliarden Liter gesunken, was ein geschätztes Schwarzloch in Höhe von 2 Mrd. GBP in den Einnahmen aus dem Finanzministerium verursacht.
Es wurde ein Vorschlag veröffentlicht, in dem die Verbrauchsteuer des Fahrzeugs durch eine neue Autoverkaufsteuer ersetzt werden soll.
Aber einige Abgeordnete von Tory und liberaldemokraten glauben, dass die Lösung für das Problem Straßengebühren sind. Der Verkehrsminister Norman Baker hat darauf gedrängt, dass die Preise für die Straße in das Lib Dem Manifesto aufgenommen werden, nachdem er vor den sinkenden Einnahmen aus dem Finanzministerium gewarnt wurde.
Und Andrea Leadsom, Tory -Abgeordneter für South Northamptonshire, hat Rekordpreise für die Backing Road gegangen und sagte: „Ich würde sicherlich Toll -Straßen unterstützen … persönlich denke ich, dass die Preise für die Straße der Weg nach vorne sind. Ich denke, es ist kaum fair, dass Leute, die nur um die Ecke fahren, um ihre Freunde zu sehen, genauso wie ein reisender Verkäufer. “