Das nächste Volkswagen Golf Estate wurde erneut auf der Videokamera gefangen, diesmal neben dem von Offroad inspirierten Alltrack-Geschwister. Beide Modelle sind praktisch völlig unverhüllt – und beide sollten gegen Ende dieses Jahres ihre offiziellen Debüts geben.
Vorne ist das Basic Golf Estate identisch mit dem neuen MK8 -Fließheckback. Die Alltrack -Variante verfügt jedoch über eine Vielzahl von robusten Styling -Hinweisen wie einen Faux -Sumpfschutz, optimierte Stoßstangeneingänge sowie subtil neu gestaltete LED -Scheinwerfer.
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Die Überarbeitung setzt sich über den Rest des Autos fort, wobei das Alltrack-Design breitere Seitenröcke, neue Schienen des Dachdeckungssystems, eine Aluminiumunterbrechung für den hinteren Stoßstangen sowie eine verbesserte Fahrhöhe erhält, die es dem Nachlass ermöglichen sollte, gelegentlich anzugreifen Bereich der weichen Offroading.
NEU 2020 Volkswagen Golf Estate: Plattform sowie Antriebsstränge
Das neue Golf-Nachlass basiert auf einer erweiterten Version der allgegenwärtigen MQB-Grundlagen der Volkswagen Group, die zusammen mit den Überarbeitungen der Karosserie die Kofferraum-Fähigkeit des Autos auf rund 600 Liter steigern sollte-oder etwa 220 Liter viel mehr als der Schrägheck.
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Volkswagen bietet genau die gleiche Vielfalt von Motoren, die im Fließheck für das Basisgut entdeckt werden. Die Aufstellung beginnt entweder mit einem 128 PS- oder einem 1,5-Liter-Vierzylinder-Benzin von 148 PS, einem Paar von 2,0-Liter-Vierzylinder-Diesels sowie einem 328-PS-2,0-Liter-Vierzylinder-Benzin für die R Variante. Irgendwo in der Mitte der Aufstellung sollte es ebenfalls ein Plug-in-Hybrid-GTE-Modell mit 242 PS sein.