Für die Mehrheit von uns ist es schwierig, sich mit einem Coachbuilt XKR in Höhe von 500.000 £ zu befassen. Mit zusätzlichem Komfort, diesem großartigen V8 -Motor und der Ausklapppicknicksitze im Kofferraum fängt der Speedback den Spirt der Sechziger GT -Automobile besser als jeder andere ein. Es gibt jedoch kein Entkommen des Jaguar -Switch -Systems oder des Infotainment -Systems.
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Der David Brown Speedback GT ist ein von Coachbuilt gebautes Retro-inspiriertes britisches Automobil, das Jaguar XKR Cabrio-Grundlagen mit einem Preis von 500.000 GBP unterhält. Es ist eine Augenlehne, die aber eine sinnvolle Figur macht, wenn Sie damit näher kommen.
Der Aluminiumkörper enthält einige wundervolle, raffinierte Linien, die Gunmetal -Lackierung dauert 120 Mannstunden und scheint mit einem subtilen Burgunder unter Sonnenlicht (daher der Name der Waffen -N -Rosen) und diese Drahträder sind ein Kunstwerk. Das Chrom -Brightwork wurde sogar als etwas zu hell angesehen und zuerst kupfer beschichtet und dann verchromt, um den Effekt so leicht zu stumpf.
Das Innenraumlayout ist vertraut, fühlt sich aber unendlich viel spezieller an als die XKR. Die Zifferblätter haben neue juwelenähnliche Zahlen, das Lenkrad ist ein Holz-Meisterwerk und viele Schalter sind jetzt in poliertem Metall fertig. Nachts glühen sie sogar sanft. Bedauerlicherweise Ihr Knieseln, indem Sie das gleiche alte Jaguar -Infotainment -System verwenden.
In Bezug auf die Art und Weise, wie es fährt, hat es die außergewöhnliche Leistung eines XKR. Der aufgeladene 5,0-Liter-V8 klingt nicht nur gut, sondern liefert auch das niedrige Drehmoment, das das Team von diesem Auto gewünscht hat, und kreierte viel mehr als Kicks-Back-Cruiser als ein Out-and-Out-Sportwagen. Es gibt sogar ein Paar nach hinten gerichtete Sitze, die aus dem Kofferraumboden herausfließen, damit Sie ein Picknick auf dem Weg einrichten können.
Die Drahträder sind 19-Zoll-Einheiten, aber die Reifen haben besonders dicke Seitenwände, um ein zusätzliches Komfortelement zu liefern. Es macht auch den Trick, der Fahrt sanft über scharfe Beulen zu polstieren, die im Jaguar einen Schlag verursacht hätten.
In Bezug auf sein Handling bietet der GT die gleiche schöne, schnelle Lenkung wie das XKR, so dass er sich immer flink anfühlt. Mit ein wenig viel mehr flexioler in den Reifen fühlt es sich durch enge Biegungen nicht so flach an, aber es ist ein Kompromiss, über den wir viel mehr als erfreut sind.
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Schließlich wird der Speedback -GT als Automobil erstellt, das die Raffinesse und den Stil eines Klassiker in den sechziger Jahren nutzt und gleichzeitig moderne Technologie und seriöse Mechaniken hinzufügt. In der superreichen Welt der Käufer dieses Autos ist es viel maßgeschneiderter und viel ungewöhnlicher als ein Lauf des Mühlenferrari oder Aston Martin. Es ist klar, dass es ein kleiner Markt ist, aber die Tatsache, dass sechs Käufer bereits eine Kaution von 20 Prozent auf einem GT gesetzt haben, beweist, dass David Brown möglicherweise nur auf etwas geht.